sábado, 20 de junio de 2020

Puente Pearson por Hugo Rubio Salas


FOTOGRAFÍAS DE LA CONSTRUCCION, EXISTENCIA Y COLAPSO DEL PUENTE PEARSON DE HONDA. 1906 - 2006
La estructura férrea más emblemática de Honda fue EL PUENTE PEARSON, que obtuvo su nombre por analogía a la razón social de la Compañía Inglesa “S. PEARSON & SON LIMITED”, que lo construyó en la primera década del Siglo XX, en desarrollo del Contrato de Prolongación del Ferrocarril de La Dorada, para unir la Ciudad de los Puentes con el puerto de Ambalema, celebrado el 4 de Marzo de 1893, con la “Railway Company Limited”, concesionaria del mencionado tren, convenio demorado por causa de la Guerra de los Mil Días.
Al parecer la primera fotografía oficial del Puente Pearson recién construido, captada por el fotógrafo inglés Boyer en 1906

El Puente Pearson fue construido en 1906 y dado en servicio el año siguiente; colapsando el día 13 de Enero de 2006, debido a la erosión de una de sus pilastras; deterioro que tuvo su origen el 13 de Noviembre de 1985, con la avalancha que produjo la erupción del Volcán Nevado del Ruiz, que no sólo arrasó con la ciudad de Armero, sino que produjo el cambio de curso del río Gualí y lo convirtió en riesgo permanente para Honda.
De acuerdo a las unidades de medida inglesa utilizada por sus constructores, el Puente Pearson tuvo una extensión de 388 pies (118,26 metros) y una altura de 65 pies (19,81 metros).
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 Foto Periódico Pro-Honda Non 334 de 2006
Foto Tiberio Murcia Godoy
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 Estructura de una sección del Puente Pearson armada en los patios de la fábrica en Inglaterra.
 Estructura de una sección del Puente Pearson armada en los patios de la fábrica en Inglaterra.

 Detalle de la numeración de cada pieza de la estructura del Puente Pearson
Detalle de la numeración de cada pieza de la estructura del Puente Pearson
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Aviso Legal. La información histórica fue obtenida del Artículo “ Ingenieros Ingleses en el Norte del Tolima”, escrito por el Historiador Jose Ernesto Ramírez, digitalizado por la Biblioteca Luis Ángel Arango del Banco de la República. Las imágenes del Puente Pearson aquí mostradas se encuentran expuestas en el Blog Spot del Profesor Tiberio Murcia Godoy, en el Álbum de este Grupo y en otros sitios de la web, las cuales pueden estar protegidas con Derechos de Autor.
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FABRICACION DEL PUENTE PEARSON EN INGLATERRA – 1906
Para complementar nuestra anterior presentación sobre la existencia del Puente Pearson de Honda, nos permitimos mostrar otras fotografías de la estructura férrea, relacionadas con la técnica empleada por los fabricantes del puente en el Reino Unido, consistente en la armada previa de las secciones en los patios de la factoría y la numeración de cada una de sus piezas, antes de ser despachado a su lugar de destino. Exigente Control de Calidad.
Igualmente enseñamos, al parecer la primera fotografía oficial del Puente Pearson recién construido, captada por el fotógrafo inglés Boyer en 1906.

Aviso Legal: Origen de las imágenes: SSPL / Getty Images, las cuales pueden estar protegidas por Derechos de Autor.
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(Hugo Rubio Salas Miembro de Fotografías antiguas personajes del Tolima)

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